Чопперы

Эти мотоциклы не для гонок на высоких скоростях. У них невысокие технические показатели и главная цель чопперов - сразить аудиторию впечатляющим количеством хромированных деталей. В общем, стиль чоппера - это Harley-Davidson. Двигатели чопперов не форсированы, а конструкции весьма консервативны. Конечно, не без преимуществ - главным является очень комфортное положение за рулем, а также плавные особенности двигателя. Комфорт за рулем создается главным образом высоким положением руля, двухуровнего седла со спинкой сзади, и расположенными впереди подножками. Плюс, амортизаторы у чопперов намного мягче, чем у остальных мотоциклов. Чоппер может не спеша ехать на самой высокой передаче, а также трогаться с места почти без добавления газа - это тоже одни из "фишек", которыми берет данный тип мотоциклов.

Понять, на каком мотоцикле едет ездок очень просто - гордая посадка, бензобак в форме капли, а передняя вилка с большим вылетом - однозначно это чоппер. Кстати, они производятся и в России, но практически не популярны. Чопперы подразделяются на кастомы и круизеры - дорожные и крупногабаритные мотоциклы соответственно. У круизеров широкие колеса и массивные детали. А также категория чопперов - дрегстеры - мотоцикслы с форсированными двигателями.

перейти ко всему списку автостатей

любая перепечатка материалов сайта только с указанием активной ссылки на autootzyvy.com